こんばんわ、本日のご紹介はJZX110 マークⅡにハイマウントコントローラーを取り付ける作業です。
リピーターのT様から御連絡頂き、東京都調布市にお伺いいたしました
![T_mark2_110_himountcont.JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/T_mark2_110_himountcont-thumb-350x262-6211.jpg)
取り付ける商品はこちらです、どうやらカスタムオーダー品のようで、恐らく基盤に詳しい個人が作成している商品のようです、ハイマウントを一度先方に送ってLEDを組み込んでもらい、好みのパターンでバックランプとブレーキランプを光らせる物です。
![T_mark2_110_himountcont (1).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/T_mark2_110_himountcont%20%281%29-thumb-350x262-6213.jpg)
何しろ個人で作っているようで、配線図はかなり簡素化されており、さらに配線が全て同じ色でテープで番号が打ってあるだけで暫く解釈に時間が掛かりました・・・![crying crying](/cwp/wp-content/uploads/old/mobilepictogram/images/crying.gif)
配線もかなりの量を延長していく工程が必要でかなり時間の要する仕事です
![T_mark2_110_himountcont (2).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/T_mark2_110_himountcont%20%282%29-thumb-350x262-6215.jpg)
最終取り付け前に撮った写真ですが・・・分り辛いですよね・・・動画に残しておけば良かったですがブレーキと白のLEDがバック連動で様々なパターンで点滅します
![T_mark2_110_himountcont (3).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/T_mark2_110_himountcont%20%283%29-thumb-350x262-6217.jpg)
![T_mark2_110_himountcont (4).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/T_mark2_110_himountcont%20%284%29-thumb-350x262-6219.jpg)
![T_mark2_110_himountcont (5).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/T_mark2_110_himountcont%20%285%29-thumb-350x262-6221.jpg)
本体は運転席に設置しました
![T_mark2_110_himountcont (6).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/T_mark2_110_himountcont%20%286%29-thumb-350x262-6223.jpg)
引き続きのご紹介はスズキワゴンR MH21にカーナビの取り付けのご紹介です
川崎市川崎区まで出張取り付けにお伺いいたしました
![SZ_wagonR_MH21_navi.JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/SZ_wagonR_MH21_navi-thumb-350x262-6203.jpg)
取り付ける商品はこちらClarionの『NX501』です
![SZ_wagonR_MH21_navi (1).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/SZ_wagonR_MH21_navi%20%281%29-thumb-350x262-6205.jpg)
既設の古いオンダッシュナビを外して、パネルも2DINが入るタイプにそっくり取り替えます
![SZ_wagonR_MH21_navi (2).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/SZ_wagonR_MH21_navi%20%282%29-thumb-350x262-6207.jpg)
このナビは取り付け時に初めて知ったのですが、車速信号をナビに接続しないタイプなんですね!!つまり見た目はインダッシュナビですが機能としてはポータブルナビと同じGPSアンテナだけを頼りに自車位置を決めているので、例えば高速高架下、トンネル内、高層ビル群の間などにいると自車位置が狂ってしまいます。
価格を抑える為に性能を簡略化しているんですね・・・
途中作業は割愛させて頂き完成です
![SZ_wagonR_MH21_navi (3).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/SZ_wagonR_MH21_navi%20%283%29-thumb-350x262-6209.jpg)
引き続きのご紹介はアルファロメオ147にHIDの取り付けです、リピーターのM様より御連絡を頂き東京都世田谷区まで出張取り付けにお伺いいたしました。
![ALFA_147_HID.JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/ALFA_147_HID-thumb-350x262-6195.jpg)
商品自体はお客様がオークションで購入された物です。
エンジンルームの隙間が無くバラストの設置位置にかなり悩まされました・・・
ガムテープのようなものが貼ってあるのは防水対策でブチルゴムのテープを貼ってあります、見栄えは悪いですが、商品の信頼性に少々疑問を感じたので念のため貼っておきました。少しでも水対策をしたほうが無難です。
![ALFA_147_HID (1).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/ALFA_147_HID%20%281%29-thumb-350x262-6197.jpg)
![ALFA_147_HID (2).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/ALFA_147_HID%20%282%29-thumb-350x262-6199.jpg)
完成です
![ALFA_147_HID (3).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/ALFA_147_HID%20%283%29-thumb-350x262-6201.jpg)
引き続きのご紹介はE85 BMW Z4 のご紹介です、東京都小平市まで出張取り付けに行って参りました。
![BMW_Z4_E85_navi.JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/BMW_Z4_E85_navi-thumb-350x262-6179.jpg)
既に社外のデッキが付いていますので取り付けキットは不要です
![BMW_Z4_E85_navi (1).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/BMW_Z4_E85_navi%20%281%29-thumb-350x262-6181.jpg)
取り付けるナビはカロッツェリアのサイバーナビです、1DIN+1DINのタイプですのでモニター
部をオーディオコンソールに設置、HDD本体部をグローブBOX下部に吊り下げます、この際に気をつけて頂きたいのはそれぞれが離れて設置されますので延長ケーブルが必要になります。忘れないようにご用意下さい。
![BMW_Z4_E85_navi (2).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/BMW_Z4_E85_navi%20%282%29-thumb-350x262-6183.jpg)
まずはアンテナ線を這わすのにピラーカバー、ウインドウ上部のカバー、バイザー等を取り外します
![BMW_Z4_E85_navi (3).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/BMW_Z4_E85_navi%20%283%29-thumb-350x262-6185.jpg)
配線類は全てグローブBOX下側に集合させます
![BMW_Z4_E85_navi (4).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/BMW_Z4_E85_navi%20%284%29-thumb-350x262-6187.jpg)
HDD部をこのようにアンダーカバーにステーで固定します
![BMW_Z4_E85_navi (5).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/BMW_Z4_E85_navi%20%285%29-thumb-350x262-6189.jpg)
本体はこのように吊り下がります
![BMW_Z4_E85_navi (6).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/BMW_Z4_E85_navi%20%286%29-thumb-350x262-6191.jpg)
完成です
![BMW_Z4_E85_navi (7).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/BMW_Z4_E85_navi%20%287%29-thumb-350x262-6193.jpg)
本日のご紹介は、プジョー307にカーナビ&バックカメラの取り付けとなります
東京都世田谷区まで出張でお伺いいたしました。
![PUJ_307_navi&cam.JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/PUJ_307_navi%26cam-thumb-350x262-6165.jpg)
取り付ける商品はこちらカロッツェリアの『AVIC-MRZ99』と『ND-BC5』となります
![PUJ_307_navi&cam (1).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/PUJ_307_navi%26cam%20%281%29-thumb-350x262-6167.jpg)
まずは既設の古いカーナビとデッキを撤去いたします
![PUJ_307_navi&cam (2).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/PUJ_307_navi%26cam%20%282%29-thumb-350x262-6169.jpg)
既設ナビの配線がリアまで回っていましたので取り外しと共にバックカメラの配線も施工してきます
![PUJ_307_navi&cam (3).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/PUJ_307_navi%26cam%20%283%29-thumb-350x262-6171.jpg)
カメラが完成です
![PUJ_307_navi&cam (5).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/PUJ_307_navi%26cam%20%285%29-thumb-350x262-6173.jpg)
続いてナビゲーションの配線作業をしていきます
![PUJ_307_navi&cam (4).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/PUJ_307_navi%26cam%20%284%29-thumb-350x262-6175.jpg)
完成です
![PUJ_307_navi&cam (6).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/PUJ_307_navi%26cam%20%286%29-thumb-350x262-6177.jpg)
引き続きのご紹介はプジョー3008にナビゲーションとバックカメラの取り付けとなります、秦野市まで出張取り付けでお伺いいたしました
![PUJ_3008_navi&cam.JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/PUJ_3008_navi%26cam-thumb-350x262-6153.jpg)
まずはバックカメラの施工から開始いたします
上下のハッチが開くようになっており、下側のハッチの裏を通すように施工していきます
![PUJ_3008_navi&cam (2).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/PUJ_3008_navi%26cam%20%282%29-thumb-350x262-6155.jpg)
カメラのコントロールBOXはラゲッジ内、内張りの裏に隠します
![PUJ_3008_navi&cam (1).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/PUJ_3008_navi%26cam%20%281%29-thumb-350x262-6157.jpg)
配線をフロントまで回して、カメラはひとます完成
![PUJ_3008_navi&cam (4).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/PUJ_3008_navi%26cam%20%284%29-thumb-350x262-6159.jpg)
続いてナビの作業に掛かります
![PUJ_3008_navi&cam (3).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/PUJ_3008_navi%26cam%20%283%29-thumb-350x262-6161.jpg)
途中の作業工程は時間の関係上撮れず割愛させて頂きますが完了です
![PUJ_3008_navi&cam (5).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/PUJ_3008_navi%26cam%20%285%29-thumb-350x262-6163.jpg)
引き続きのご紹介はリピーターA様からのご依頼で、E51エルグランドにDVDプレーヤーの交換と地デジチューナーの取り付けです
横浜市鶴見区への出張取り付け作業です
![N_elgland_E51_DTV&DVD.JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/N_elgland_E51_DTV%26DVD-thumb-350x262-6137.jpg)
取り付ける商品はこちらです
![N_elgland_E51_DTV&DVD (1).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/N_elgland_E51_DTV%26DVD%20%281%29-thumb-350x262-6139.jpg)
既にDVDプレーヤーが付いているのですが調子が悪いそうで交換となります
![N_elgland_E51_DTV&DVD (2).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/N_elgland_E51_DTV%26DVD%20%282%29-thumb-350x262-6141.jpg)
まずはセンターをばらして電源取りなどの処理をしていきます
![N_elgland_E51_DTV&DVD (3).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/N_elgland_E51_DTV%26DVD%20%283%29-thumb-350x262-6143.jpg)
地デジチューナーはサイドステップ内小物入れに取り付けます
![N_elgland_E51_DTV&DVD (4).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/N_elgland_E51_DTV%26DVD%20%284%29-thumb-350x262-6145.jpg)
続いてDVD デッキも交換完了です
![N_elgland_E51_DTV&DVD (6).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/N_elgland_E51_DTV%26DVD%20%286%29-thumb-350x262-6147.jpg)
DVDの映像
![N_elgland_E51_DTV&DVD (5).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/N_elgland_E51_DTV%26DVD%20%285%29-thumb-350x262-6149.jpg)
地デジの映像です
![N_elgland_E51_DTV&DVD (7).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/N_elgland_E51_DTV%26DVD%20%287%29-thumb-350x262-6151.jpg)
こんばんは、ブログアップが全然出来ておりませんでした・・・
早速今晩のご紹介は10系アルファードのスカッフプレートと2列目と3列目の室内灯の連動加工作業です。
横浜市保土ヶ谷区へ出張作業でお伺いいたしました
![T_alphard_skaff_roomlanp.JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/T_alphard_skaff_roomlanp-thumb-350x262-6121.jpg)
取り付け前に必ずEL発光を確かめてから施工いたします
![T_alphard_skaff_roomlanp (1).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/T_alphard_skaff_roomlanp%20%281%29-thumb-350x262-6125.jpg)
サイドステップを外して配線通しの穴をドリルで開けて施工します
![T_alphard_skaff_roomlanp (2).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/T_alphard_skaff_roomlanp%20%282%29-thumb-350x262-6127.jpg)
無事完了です
![T_alphard_skaff_roomlanp (3).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/T_alphard_skaff_roomlanp%20%283%29-thumb-350x262-6129.jpg)
続いてルームランプの連動加工です、20系は何度もやっていますが10系は初めてなので配線の割り出し調査しながらの作業です
![T_alphard_skaff_roomlanp (4).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/T_alphard_skaff_roomlanp%20%284%29-thumb-350x262-6131.jpg)
前後のライトASSYを半田付けにて配線を繋げます
![T_alphard_skaff_roomlanp (5).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/T_alphard_skaff_roomlanp%20%285%29-thumb-350x262-6133.jpg)
組みなおして完成です!!
![T_alphard_skaff_roomlanp (7).JPG](/cwp/wp-content/uploads/old/blog/assets_c/2012/03/T_alphard_skaff_roomlanp%20%287%29-thumb-350x262-6135.jpg)