Car Navigation

一昔前、ナビゲーションは嗜好品、贅沢品でしたが、昨今では必需品となりカーライフには無くてはならない当たり前の存在となりました。
種類もフルセグチューナーモデルやワンセグチューナーモデル、SDナビやポータブルナビゲーションと言った簡易モデルまでバリエーション豊かです。
ワンセグチューナーモデルやポータブルナビゲーションは工賃もリーズナブルとなりますので是非お問合せ下さい。

所要時間2時間~

BMW X3 E83 PND (ポータブルナビ)取り付け

引き続きのご紹介はE83 X3にPNDの取り付けのご紹介です、鶴見区に出張取り付けにお伺いいたしました

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取り付ける商品はパナソニック『CN-GP720VD』

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取り付けに際しお客様からのご希望で純正吸盤ではつけたくないと言うことでBEAT SONIC社製の『Q-BAN』キットと言うシリーズをご紹介http://www.beatsonic.co.jp/q-ban/?cate=15#11 http://www.beatsonic.co.jp/accessories/qbd15.php これらはアドバイスのみでお客様ご自身でご用意いただいております

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オーディオ周りを分解して配線を引き込みます

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配線を潰さないように切り欠きを入れます

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完成です

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裏から見るとこのような感じでスッキリです

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BMW 1シリーズ F20型 PND(ポータブルナビ)取付

引き続きのご紹介はBMW1シリーズにPND取り付けのご紹介です

東京都大田区へ出張取り付けにお伺いしました

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取り付ける商品はSONY 『Nav‐U NY-U77VT』です

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このF20型は電源が簡単に取ることができません、以前ETCの取り付けでかなりハマってしまったことがあります。

今回は事前に情報を集め、どうやらトランク内のヒューズBOXから取れるとの事

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当初の情報では電源は取れなかったもののACCを見つけて一安心

配線をサイドから引き回しフロントへ

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線は極力隠すためパネルの間に挟み込むように引き込みました

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完成です

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BMW 3シリーズ E46 ツーリング PND、ウーハー、カメラ、デッキ取り付け

引き続きのご紹介はE46ツーリングに多数取り付けのご紹介です、東京都三鷹市へ出張取り付けにお伺いいたしました

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はじめはオーナー様ご自身でデッキ交換をしようと試みたようですが途中で断念されたそうでご相談いただきました

まずはバックカメラから開始です、リアハッチガラスがある為通常より配線が大変です

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車によりカメラの配線のコネクター部の大きさが邪魔をして通りづらいのでコネクターを一度外してしまいます

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配線が室内に入った時点で中断して、ウーハーの配線をして同時にフロントに引き回します

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サイドステップパネルを外して配線を引き回してきます

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続いてPNDの施工を開始します、A/tack社のステーを使用して見栄えを良くします

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デッキと同時進行して完成です

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カメラもこの通り完成です

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BMW 7シリーズ E65 PND ポータブルナビ取付

引き続きのご紹介はBMW7 E65にポータブルナビの取付のご紹介です、大和市へ出張取り付けです

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取り付けるのはこちらカロッツェリアのAirナビです

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同時にレーダーも取り付けます

今回取り付ける前に熱反射ガラスの疑いがあったため事前にオーナー様と確認しあい、この車は電波を通すガラスに交換されていると言うことで問題ないという事で取り付けにいたりました

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この車に触れるのは2回目ですが全開はパネル分解のない作業だったため分解はその場での判断です

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意外と簡単に分解できますね

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この車はACC電源を取る場所がほとんどありません、数年前に一度実績があるためその時のデータを引っ張り出してきました

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モニターの配線はパネルに穴あけ加工をして綺麗に引き込んであります

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レーダーも完成です、ちなみにこの車はダッシュボード上両面テープ効きません

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‘02シボレーブレイザーLS ナビ取り付け

引き続きのご紹介はシボレーブレイザーにナビゲーションの取り付けです

横浜市鶴見区へ出張取り付けにお伺いいたしました

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取り付けるナビはカロッツェリアの『AVIC-HRZ900』です

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取付キットはご自身でご用意頂きます、わからない場合はアドバイスいたします

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メーター周りを分解して配線していきます

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アンテナも綺麗に処理をします

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写真は暗いですが完成です

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カローラルミオン ナビゲーション取り付け

引き続きのご紹介はカローラルミオンにナビゲーションの取り付けです、中原区内のご近所に出張して参りました

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取り付ける商品はKENWOODの『MDV-737DT』です

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まずはオーディオ周りのパネル分解、簡単に出来ていますね

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ピラーカバー内にアンテナを這わせます

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i-podケーブル、USBケーブルは空き蓋を利用して引き出しました

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完成です

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C25セレナ ナビゲーション入れ替え、フリップダウンモニター、車速ドアロックキット

引き続きのご紹介はC25セレナです、既設純正ナビゲーションから新規カロッツェリアAVIC-MRZ009へ入れ替え、それに伴い純正バックカメラを再接続

フリップダウンモニター、車速ドアロックキット取り付けです、川崎市多摩区へ出張取り付けにお伺いいたしました

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取り付ける商品はこれらです

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純正ナビの状態です

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まずはフリップダウンモニターから取り付け

少々独特な構造のフリップダウンだったため極力ルーフライニングのカットを少なくしました

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ケーブルをAピラーまで引き回します

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続いてセンターパネル分解、純正ナビも撤去いたします

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グローブBOXも撤去して配線をきちんとまとめていきます

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純正のバックカメラは社外ナビには基本的にはつきません、そこでデータシステム社製のリアカメラ接続アダプター『RCA004H』を使用して

再起動接続します、ナビの機種によって適合型番が異なりますのでお気を付けください

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ナビゲーションが完成です

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フリップダウンも完成です

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バックカメラもこの通りです

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最後にコムエンタープライズ社製 『車速ドアロックキット』 http://cepinc.jp/chumon/mart/dis.cgi?mode=pro&dis=unm03 

の取り付けです、走り出すと自動でドアロック、停止サイドブレーキを引くとドアアンロックとなる便利品です

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プジョー307SW ナビゲーション入れ替え

引き続きのご紹介はプジョー307SWのナビゲーション入れ替え作業です、世田谷区まで出張取り付けにお伺いいたしました

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元々SONY製純正オーディオとカロッツェリアの古いDVD楽ナビがインストールされています

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まずは既設の機器を撤去します

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フロントガラスは熱反射ガラスの為、地デジのアンテナはリアクオーターガラスに貼り付け、延長ケーブルのご用意いただきましたが何とか延長なしでも届きました

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ちなみにガラストップも電波をとおしますのでそちらでもOKです

GPSアンテナはミラー裏の網掛け部に設置しました、しかし既存のETCアンテナと左右対局に貼った所全く電波を通さず・・・

ETCアンテナ側に貼ると何故か受信したのでこちらに設置しました

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完成です

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トヨタ ALLION (アリオン) NZT240 ナビゲーション取り付け

引き続きのご紹介はトヨタアリオンにオンダッシュナビゲーションの取り付けですリピーターの I 様よりご連絡を頂き川崎区まで出張取り付けにお伺いいたしました。

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割愛いたしますがGAIAからナビを取り外してからの移設となります

パナソニックのCH-HD9000WDを移設いたします

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まずはオーディオ周りをバラして電源等を引っ張り出します

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本体、チューナーは助手席シート下へ・・

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完成ですダッシュボードに出っ張らないタイプのモニターステーをご用意頂きこのようにすっきりとした見栄えになりました

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シエンタ ナビゲーション、バイザーモニター取り付け

引き続きのご紹介はシエンタにナビゲーション、バイザーモニターの取り付けです

リピーター様のご紹介で川崎市宮前区へ出張取り付けにお伺い致しました

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取り付ける商品はこちら中古のカロッツェリアナビです

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オーディオ周り分解・・・

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チューナーは足元に埋め込みます

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同時にバイザーも施工していきます、助手席側のみです

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完成です

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