Car Navigation

一昔前、ナビゲーションは嗜好品、贅沢品でしたが、昨今では必需品となりカーライフには無くてはならない当たり前の存在となりました。
種類もフルセグチューナーモデルやワンセグチューナーモデル、SDナビやポータブルナビゲーションと言った簡易モデルまでバリエーション豊かです。
ワンセグチューナーモデルやポータブルナビゲーションは工賃もリーズナブルとなりますので是非お問合せ下さい。

所要時間2時間~

メルセデス Gクラス W463 カーナビ&バックカメラ&ETC取付

引き続きのご紹介はメルセデスGクラス W463です、世田谷区へ出張取付にお伺い致しました

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まずはバックカメラから開始です、このお車は幌タイプなので定番の上部に設置せずに下への取付となりました

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配線の引き込みが結構厄介でしたね

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カメラ配線が終わったら、ナビの施工を開始いたします

前期モデルですのでオーディオが最下部にあるのでオンダッシュナビを選択されました『AVIC-D9500』です

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通常Gクラスはフロントウインドウが直角に近いためナビの機種(性能)によっては室内にGPSアンテナを置くと受信が困難なことがありヘッドライト周辺に埋め込むことが多々あります、今回幌タイプなのであえて室内でTRYしたところ大丈夫でした。

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モニター配線はエアコングリルを加工して引込み

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ナビ本体、チューナーはシート下に設置

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ETCは小物いれに・・・

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完成です、バックカメラ映像はこのような映像となります、距離感はつかめませんので後方確認程度となってしまいます

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FREED フリード カーナビ、バックカメラ、前後スピーカー交換

こんにちは本日のご紹介はホンダフリードの作業です、横浜市神奈川区へ出張取付にお伺い致しました

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取り付ける商品はこちらですカーナビはカロッツェリアサイバーナビ、スカウター同梱モデルの『AVIC-09CS』、バックカメラ、前後スピーカー交換です

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手順としてはバックカメラから開始です、リアゲート分解

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リアガーニッシュを外して純正と同じ位置に固定します、配線を通すためホールソーで穴を開けてしまいます

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配線をフロントに引き回したら前後スピーカー交換です

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リアはカバーを外すだけで交換ができるので楽ですね

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フロントはドア内張りを外しての作業です

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必ずインナーバッフルをご用意下さい、折角のスピーカーの音の良さが格段に落ちてしまいます

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最後にナビの作業となります

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スカウターカメラはミラー裏に設置

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レコーダーは即座に操作できるように設置いたします

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完成です

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バックカメラの角度も良い塩梅の角度ですバンパーが少し見える位置に合わせると距離感も分かり後方も十分に見渡せます

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BMW E46 ポータブルナビ取付

引き続きのご紹介はE46にポータブルナビ取付のご紹介です

東京都大田区へ出張取付にお伺い致しました

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取り付ける商品はカロッツェリアのエアナビ 『AVIC-T77』です

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取り付けに当たりA/tack社製の取付金具を使用します

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エアコングリルに配線通しの穴を空けます

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完成です

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ハイエース200系 カーナビ&バックカメラ取付

引き続きのご紹介はハイエース専門店のTスタイルさんからのご依頼で、新車ハイエースにナビゲーション&バックカメラの取付です

保土ヶ谷区までお伺いいたしました

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取り付ける商品は、コチラカロッツェリアの『AVIC-ZH07』とパナソニックのバックカメラです

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まずはバックカメラからアプローチ、内張りを剥がして取り掛かります

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リアガーニッシュに切り込みを入れて埋め込みます

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配線を前方に引き回すと、いよいよナビゲーションの施工です

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アンテナ、マイクをウインドウに設置して

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完成です

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バックカメラもこのとおりです

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ミニキャブ ナビゲーション、ワンセグ、ETC取付&ルームランプ増設

引き続きのご紹介はリピーターのT様のご依頼でお仕事の車にナビゲーション、ETC、ルームランプの取付です

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仕事用の車でラゲッジルームが暗いということでルームランプの増設です

位置を決めて配線を前方より引き出します

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LED照明なので格段に明るくなりました

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ナビゲーションは途中は割愛いたしますが、本体はオーディオ下にインストール

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モニターは助手席側に置きましたワンセグも同時取り付けいたしました

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最後にETCをつけて完成です

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メルセデスベンツCクラス W203 カーナビゲーション交換&地デジチューナー取付

こんばんわ、久しぶりのUPとなります、早速ですが今回はW203 Cクラスのナビ入れ替え作業です

杉並区まで出張取付にお伺い致しました

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古いパナソニックのナビゲーションがインストールされています

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ナビの本体はトランクルームに吊り下げてりましたのでリアから配線を全て撤去していきます

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入れ替えるナビはインダッシュの楽ナビです、同時に地デジチューナーも取り付けます

チューナー類は助手席足元内に埋め込みます

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完成です

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50系エスティマ→ナビ、前後カメラ、フリップダウン取付け

引き続きのご紹介は50系エスティマの純正メーカーオプションナビ&前後カメラ&フリップダウンモニターから全て社外に交換したいとのご相談を頂きました。

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このお車はパノラミック・スーパー・ライブ・サウンドシステムと言う純正で外部アンプが搭載されている特殊なシステムの為一筋縄では行きません。十分下調べをしたうえでご依頼をお引き受けいたしました。

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助手席下にあるのが純正外部アンプです

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フリップダウンモニターの取付け構造を分析しながら社外フリップモニターの取り付け方法の作戦を練ります

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元々付いているので多少は楽ですがやはり社外を付けるとなると簡単にはいきません

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木材を使用してベースを作ります

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横から見るとルーフライングと『面一』になりました

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モニター付属のブラケットを木材に打ち込み

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完了です

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続いてリアカメラ、純正カメラのブラケットを組み合わせて取り付けました

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出面も問題ありません

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前方へ配線を引き回して続いてフロントカメラの施工です

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フロントグリル内に収まっているカメラと入れ替えました

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純正とはサイズが違うので木材で調整し水対策で木材をブチルゴムで覆いました

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完成です

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続いて本題のナビです、AVIC-ZH99CSクルーズカウンターの付いているフラッグシップモデルです

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クルーズカウンター用のフロントカメラはミラー裏へ!

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ものすごい数の配線をセンターへ集中させます、アンプへの信号配線を割り出すのにかなり時間を要しましたがなんとか分析完了

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仮接続をして確認します

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i-PodケーブルはグローブBOX内へ設置

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全て完了です

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VOLVO V40 ナビゲーション入れ替え

引き続きのご紹介はボルボV40の既設オンダッシュナビゲーションを撤去して新規でオンダッシュナビゲーションを設置いたします

横浜市港北区へ出張取付にお伺いたしました

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まずは既設ナビの撤去から開始です

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古い楽ナビですね、本体はシート下に設置してありました

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今回は地デジチューナー付きモデルの楽ナビに交換ですので、地デジチューナーは助手席足元カーペット内に埋め込みます

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ナビ本体は操作性を考慮して助手席グローブBOXしたに吊るしました

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完成です

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ルミオン ナビ&バックカメラ取付

引き続きのご紹介はトヨタ ルミオンにナビゲーション&バックカメラの取り付けです

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調布市に出張取付にお伺いいたしました

まずはバックカメラから開始です、リアゲート内装を外して配線を這わしていきます

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リアガーニッシュ内に埋め込むことが出来る車は極力対応しております

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続いて、ナビゲーションの作業です、オーディオレス車です

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時間がなかったので完了後の写真しか残っていませんでした・・

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