Car Navigation

引き続きのご紹介はE50　エルグランドライダーにナビゲーションとフリップダウンモニターの取り付けです

川崎市多摩区へ出張でした

取り付ける商品は富士通TEN　イクリプスの『AVN669HD』と海外製フリップダウンモニターです

元々純正ナビ、ツインモニタ－仕様です

元々フリップダウンが付いているので一見簡単なようですが、もともとの取り付けの構造が逆に厄介で取り付けに試行錯誤、苦労します

インパネまで配線を這わせていき

ナビの配線を処理して完成です

今晩は更新が途絶えておりました

早速ですが本日のご紹介はマツダMPVにナビゲーションとブラケット使用でヘッドレストモニターの取り付けです

横浜市神奈川区へ出張してまいりました

取り付ける商品はコチラ三菱製の『NR-MZ50』

まずはインパネをバラして行きます

同時にモニターの施工も進めていきます

ご希望であれば、シートに切れ込みを入れてしまいますが配線をシート内に引き込んでスマートに処理できます

GPSアンテナも可能な車種はダッシュボード内に隠してスッキリできます

完成です

今晩は本日のご紹介はアウディ　オールロードです

千葉県浦安市まで出張取り付けにお伺いいたしました

純正のナビ付き車ですのでこちらと入れ替えます

取り付ける商品はこちら、カロッツェリアの『AVIC-MRZ77』です

取り付けに際しpb社の専用取付キットhttp://www.pb-jp.com/を使用致します

純正ナビを撤去して配線類を引き回します

時間が押していたので途中の行程写真が残っておりませんので

完成です

こんばんわ、本日のご紹介はナビとカメラの移設作業です、横浜市港北区へ出張して参りました

このVOLVO　V70は３年ほど前に私が施工した車輌で、再度お呼びが掛かりました、有難う御座います

まずはナビ一式の取り外しです

取り外しはそれほど難なく完了です

続いてA4への移設作業です、新規でバックカメラを追加して取り付けます

まずはバックカメラから開始いたします、難なく行けると思いきや・・・

これがハマりました・・・よ～く考えてみると、A4は沢山施工してきているのですがなんとバックカメラは初めてでした、このナンバー灯のアッセンブリーを外さないとカメラ配線が通せない構造になっており、しかも！その際にナンバーを外さなければならなかったのです！！！みなさんご存知の通りリアナンバーには封印があるので取ることが出来ません、一か八かの裏技で今回はまぐれで取れ、戻す事も幸いにも出来ましたが、今後受けた場合に今回のように上手く行くか・・・心配です

Audi は全般的に車の構造が厄介で普通の車よりも手間が掛かります・・・配線一つ通すだけでも面倒です

何とか前方まで配線を通して、次はナビの施工です

疲れきって途中の写真を撮り忘れてしまいましたが完成です

カメラもこのように付きました

カメラの取り付けでかなり時間を取られてしまい結局１日掛かりでした・・・

引き続きのご紹介はE46です。横浜市港北区への出張取り付けです

既設のカロッツェリアのHDDナビが故障で撤去、その代わりにパナソニックのGolliraの取り付けです

HDDナビの本体はグローブBOX下に吊り下げてありましたの、まずは撤去いたします

もの凄い配線でした・・・

続いてPNDの施工に取り掛かります

お客様のご希望で配線類はエアコンのルーバー内を通して見栄えをスマートにします、

但しこの方法はルーバーの動きを妨げますので見栄え優先か実用優先かに分かれます。

完成です

こんにちは今回のご紹介は30系プリウスにナビゲーション及びF&Rカメラの取り付けとなります、横浜市鶴見区へ出張取り付けにお伺いいたしました。

オーディオレス仕様です、出来れば・・のお願いですがこの手のウッドパネルはナビを付けることが決まっている場合は貼らずにナビの施工後にお願い致します、十分注意して施工しますが内装を外す際に割れてしまう事があります。宜しくお願い致します

取り付けるナビゲーションはこちら、カロッツェリアの『AVIC-VH09CS』室内用カメラが同梱されるフラッグシップモデルです

まずはバックカメラから開始いたします

純正の取り付けられる位置に埋め込みます

続いてフロントカメラはナンバー下側に目立たないように設置します

エンジンルームから室内へ配線を通すのは車種に寄っては結構大変な作業となります

いよいよナビゲーションの作業となります

アンテナ類の配線を施工・・

ステアリングリモコンアダプターカナック製の『KNA-110』も同時に取り付け

クルーズカウンターユニットは操作性の良いステアリング下側へ！

室内カメラはミラー裏に目立たないように設置

完成です

フロントカメラ映像

リアカメラ映像です

こんばんわ、本日のご紹介は215系 ハイラックスサーフのご紹介です。

ご近所の川崎市中原区での出張作業です

取り付ける商品はコチラALPINEの『VIE-X08』及び同メーカーのバックカメラです

純正のナビとバックカメラが付いていますのでこれらと総入れ替えとなります

まずはリアゲート内張りを外して撤去いたします

純正カメラのブラケットを上手く利用しつつALPINEのカメラを取り付けます

純正のブラケットを利用しているので絶妙な角度も純正通りです

カメラ配線が室内フロントまできたら続いて純正ナビを外して、新規ナビの施工です

純正ナビから社外ナビに変更するにあたり、BEAT SONIC社製の『SLA-87]』が必要になりますhttp://www.beatsonic.co.jp/adapter/sla/sla-87.php

完成です

カメラもいい角度です

引き続きのご紹介は　ポルシェ986型ﾎﾞｸｽﾀｰのナビゲーションとＥＴＣの入れ替えです

埼玉県川越市まで出張でお伺いいたしました

こちらのナビを外します、車の売却により元のナビに戻すとの事です

このお車は外部アンプ仕様ですので、厄介な配線ですが元々ナビが組んで有るので作業はスムースです

ＴＶアンテナの施工も不要でしたので施工もスムースに終了です

ＥＴＣもこちらに入れ替え終了です

こんばんわ、本日のご紹介はルノークサラ（’９８）からルノールーテシア（’０１）へナビ移設の作業です

横浜市神奈川区へ出張取り付けにお伺いいたしました

こちらのお車から

ナビを外して

本体はシート下に・・

これだけの配線機器が埋まっております

こちらの車に移設いたします

ルノーの車はほぼ全ての車がフロントガラスに熱反射ガラス（断熱ガラス）が採用されております、そのためＧＰＳアンテナやＴＶアンテナを施工する際何処でも良いわけではありません。

このお車はフロントガラスセンター下部に電波を通す部分があります、写真をみて分りますか？ガラス面に薄く線があり四角く囲ってあります、これが電波を通す所なのです。

今回このナビはＴＶアンテナは不要でしたので大丈夫でしたがＴＶアンテナを貼る場合はここには貼れないのでリアガラスに貼らなければなりません。

もう一つ面倒な事が・・・・

この車の場合車速信号の情報によるとオーディオコネクターに来ている場合とメーター裏から直接取る場合の2種が有るようです。

もちろんオーディオコネクターに来ていれば作業は楽なのですが、一度試してみた所・・・Ｏｈ～

メーター裏のようです。

しかもメーターを外すのにかなり手こずり外し方が分らない

なんと！ダッシュボード全体を外さなければならないのです

しかもエアバッグも外さなければならず・・・大変でした、今までダッシュボードを外す車はキャデラックだけでした・・・いい勉強になります

完成です

引き続きのご紹介は、フィットにポータブルナビゲーション（ＰＮＤ）の取り付けです

取り付ける商品はこちら、パナソニックの『ＣＮ－ＧＬ４１０Ｄ』です、一番シンプルなタイプですので電源を裏取りするだけです。

と言っても、当然配線は極力見えない部分を通して見栄えを良くいたします

エアコン吹き出し口から配線を引き出して設置いたします

完成です